ДВИГУНИ

Менеджмент експлуатації двигунів Д-30КП, Д-30КП 2 передбачає проведення наступних форм технічного обслуговування і ремонту:

• форма Ф5000 при напрацюванні до 5000 годин, 1540 (1818) циклів;
• форма Ф6500 при напрацюванні до 6500 годин, 3375 циклів;
• форма Ф9000 при напрацюванні до 9000 годин, 4620 циклів.
• Після виконання будь-якої з форм, подальша експлуатація двигуна проводиться за його технічним станом до наступної форми (Ф6500, Ф9000 і до 12 000 годин) етапами по 333+30 годин та один рік (що настає раніше), за умов періодичного виконання форми технічного обслуговування Ф300.
• Етап експлуатації двигуна між формами і до 12 000 годин встановлюється в межах не менш 2000 годин та 1540 циклів и не більше 5000 годин та 1818 циклів в залежності від ресурсних показників агрегатів та комплектуючих кожного двигуна окремо.
• Ресурс експлуатації двигуна за “календарем”, після виконання будь-якої з форм (Ф5000, Ф6500, Ф9000) може становити 10 років, незалежно від дати виготовлення двигуна або дати проходження ним останнього ремонту, за умов періодичного виконання форм технічного обслуговування ФК (форма календар) не рідше одного разу на рік.

Індивідуально, після виконання “Авіаремонтним підприємством “УРАРП” ремонту (Ф5000, Ф6500, Ф9000), для двигуна може бути встановлений ресурс до 2000 годин (з періодичністю обслуговування, через кожні 333+30 годин, форма Ф300) та ресурс за “календарем” п’ять років (за умов періодичного виконання форм технічного обслуговування ФК (форма календар) не рідше одного разу на рік, в тому числі термін зберігання двигуна, 6 місяців консервації, в упаковці “Авіаремонтного підприємства “УРАРП” в складських приміщеннях. Після напрацювання ресурсу, встановленого при виконанні ремонту (Ф5000, Ф6500, Ф9000), можливе подальше поетапне продовження ресурсу на 333+30 годин за умов виконання форми Ф300.

• Після напрацювання календарного терміну служби, продовження двигунам Д-30КП, Д-30КП 2 міжремонтного терміну служби здійснюється етапами по одному року (+1 місяць) після виконання форми ФК (форма календар) в межах:
• 23 роки від дати вироблення або останнього ремонту для двигунів, виготовлених та відремонтованих в НПО “Сатурн”, або були відремонтовані в АРЗ “ВАРЗ”, 123АРЗ, незалежно від дати здійснення ремонту (Ф5000, Ф6500, Ф9000) “Авіаремонтним підприємством “УРАРП”, якщо від дати виготовлення або останнього капітального ремонту двигуна минуло менш 13 років.
• 10 років від дати здійснення “Авіаремонтним підприємством “УРАРП” ремонту для двигунів, від дати виготовлення або останнього капітального ремонту яких минуло менш 13 років.