КАР’ЄРА

ТОВ «Авіаремонтне підприємство« УРАРП »,

 

Посада: Інженер по рле і єтд

Обов’язки:

• Організація та контроль за підготовкою РЛЕ та ЕТД для літака Іл-76;
• Розробка, затвердження та впровадження технічної документації на виготовлення запчастин для літака Іл-76;
• Контроль за якістю виготовлення та виконанням технічних вимог щодо зборки та монтажу запчастин для літака Іл-76;
• Взаємодія з авіакомпаніями, які експлуатують літаки Іл-76;
• Знання рле і єтд (по літаку Іл-76 бажано).

Вимоги:

• Вища технічна освіта (авіаційний факультет привітаний);
• Досвід роботи на аналогічній посаді від 2 років;
• Знання РЛЕ та ЕТД по літаку Іл-76;
• Знання технічного креслення та навичок роботи з комп’ютером;
• Наявність діючої ліцензії на тип, авіаційного фахівця у відповідності з вимогами Part-66 (бажано).

 

Посада: Інженер по літаку і двигуну

Опис вакансії: Ми шукаємо інженера по літаку та двигуну Іл-76, який матиме відповідальність за технічне обслуговування, ремонт та підтримку літаків та двигунів Іл-76. У кандидата повинні бути відповідні знання та досвід у цій області.

Основні обов’язки:

• Виконання планового технічного обслуговування та ремонту літаків та двигунів Іл-76.
• Підтримка відповідних документів та звітів про стан та обслуговування літаків та двигунів Іл-76.

Вимоги:

• Вища технічна освіта у сфері авіаційної техніки або еквівалент.
• Досвід роботи у технічному обслуговуванні, ремонті та підтримці літаків та двигунів Іл-76.
• Знання технічних вимог та стандартів для літаків та двигунів Іл-76.
• Досвід у виявленні проблем та вирішенні технічних проблем.
• Знання мови, якою використовується в документах та звітах про обслуговування та ремонт літаків та двигунів Іл-76.
• Відповідальність та уважність до деталей.
• Здатність працювати в команді.
• Добрі комунікаційні та міжособисті навички;
• Наявність діючої ліцензії на тип, авіаційного фахівця у відповідності з вимогами Part-66 (бажано).

 

Посада: Інженер з АО і РЕО

Опис роботи:

• Як інженер з авіаційного обладнання та радіоелектронного обладнання Літака Іл-76, Ваші обов’язки будуть включати:
• Перевірка та діагностика авіаційного та радіоелектронного обладнання Літака Іл-76, в тому числі електронних, електричних та механічних систем.
• Розробка технічної документації для ремонту та обслуговування авіаційного та радіоелектронного обладнання.
• Відлагодження та налагодження обладнання, що використовується в літаку Іл-76, згідно з вимогами виробника та стандартів авіаційної промисловості.
• Визначення несправностей та усунення неполадок в авіаційному та радіоелектронному обладнанні Літака Іл-76.
• Керування роботою технічних команд та ремонтних бригад.
• Забезпечення високої якості роботи обладнання та забезпечення виконання стандартів безпеки при виконанні ремонтних робіт.

Вимоги:

• Вища технічна освіта в галузі авіаційної техніки або радіоелектроніки.
• Досвід роботи в обслуговуванні та ремонті авіаційного та радіоелектронного обладнання не менше 3-х років.
• Знання електронної, електричної та механічної техніки та їх взаємодії.
• Знання вимог та стандартів безпеки в авіаційній промисловості.

 

Посада: Аудитор системи якості організації з технічного обслуговування (середній ремонт авіаційних двигунів Д-30КП та Д-30КП-2).

Основні вимоги до кандидатів:

– вища авіаційна технічна освіта;

– робота у м. Миколаїв.

Перевагою для кандидата буде:

1. Наявність сертифікату про навчання за курсами:

– Авіаційне законодавство у технічному обслуговуванні;

– Людський фактор при технічному обслуговуванні;

– Part-145;

– методика проведення аудитів якості організацій з ТО авіаційної техніки.

2. Наявність діючого сертифікату персоналу з неруйнівного контролю;

3. Наявність досвіду технічного обслуговування (ремонту) двигунів Д-30КП та Д-30КП-2 (або інших типів авіаційних турбореактивних двигунів).

 

 

Посада: Інженер з технічного обслуговування (ремонту) авіаційних двигунів Д-30КП та Д-30КП-2 (засвідчення середнього ремонту та видача Форми 1 EASA та Форми 1 EMAR).

Основні вимоги до кандидатів:

– вища авіаційна технічна освіта;

– робота у м. Миколаїв.

Перевагою для кандидата буде:

1. Наявність сертифікату про навчання за курсами:

– Авіаційне законодавство у технічному обслуговуванні;

– Людський фактор при технічному обслуговуванні;

– Part-145;

2. Наявність діючого сертифікату персоналу з неруйнівного контролю;
3. Наявність досвіду технічного обслуговування (ремонту) двигунів Д-30КП та Д-30КП-2 (або інших типів авіаційних турбореактивних двигунів).

 

 

Якщо ви відповідаєте цим вимогам та маєте відповідний досвід та знання, будь ласка, надішліть своє резюме та супровідний лист на наш електронний адрес urarp1998@gmail.com або на сайті rabota.ua. Ми з нетерпінням чекаємо на вашу заявку та надіємося на співпрацю з вами!